Bar: Hafen, Fähre und mittelalterliche Ruinen

Lage	Südküste, ca. 50 Min. von Podgorica, ca. 25 Min. von Ulcinj
Zeitbedarf	Ein halber Tag für die Stadt, 1–2 Nächte als Basis an der Südküste
Anreise	Autobahn A1, Zug Bar–Belgrad oder Nachtfähre ab Bari
Preisniveau	Günstiger als die Riviera von Budva; Olivenbaum und Stari Bar kosten je ein paar Euro Eintritt
Beste Reisezeit	Mai–Oktober; Fähre und Bahn verkehren ganzjährig

Wo die Fähre anlegt und die Bahn beginnt

Bar nimmt in der touristischen Geografie Montenegros eine eigentümliche Stellung ein: Die Stadt ist zugleich das wichtigste Tor zur Südküste und einer der am wenigsten touristischen Orte dort. Im Hafen legen die regelmäßigen Fähren nach Bari in Süditalien ab, am Bahnhof beginnt die spektakuläre Bergstrecke nach Belgrad, und hier liegt die Ausfahrt der A1 von Podgorica – doch die meisten Besucher, die auf einem dieser Wege ankommen, fahren ohne Halt einfach durch.

Diese Neigung ist verständlich, aber ein Fehler. Bar hat mehr zu bieten, als der pragmatische Hafencharakter vermuten lässt: einen der ältesten Olivenbäume Europas in den umliegenden Hainen, eine mittelalterliche Ruinenstadt vier Kilometer oberhalb der Stadt und einen leichten Zugang zu einer Reihe ruhigerer Strände nördlich der Stadt, die gute Alternativen zur überlaufenen Riviera von Budva sind.

Wenn Sie noch überlegen, wie Bar in eine größere Reise passt, zeigen der Planungsratgeber für Montenegro und der Ratgeber für Erstbesucher, wo ein Halt an der Südküste im Verhältnis zur Bucht von Kotor und zu den Bergen steht. Bar steht selten im Mittelpunkt einer Route, sorgt aber oft dafür, dass der Rest der Reise aufgeht.

Das moderne Bar – die praktische Stadt

Das moderne Bar (Novi Bar) wurde nach dem Erdbeben von 1979 errichtet, das einen Großteil der älteren Siedlung zerstörte. Das Stadtzentrum ist nicht besonders schön – es hat den funktionalen Charakter einer Arbeiter-Hafenstadt –, aber die Uferpromenade (Rivijera) eignet sich gut für einen Abendspaziergang, und der Grüne Basar (Wochenmarkt) in der Nähe des Busbahnhofs verkauft hervorragende regionale Produkte, darunter Olivenöl, getrocknete Feigen, Walnüsse und Käse aus der Umgebung.

Der Hafen selbst liegt südlich des Stadtzentrums, getrennt davon durch einen Streifen industrieller Uferzone. Fährpassagiere aus Bari verlassen das Terminal und steigen meist entweder in Busse nach Podgorica oder Ulcinj um oder holen einen Mietwagen für die Fahrt nach Norden oder Süden ab.

Der älteste Olivenbaum Europas

Im Dorf Stara Maslina, rund 2 km vom Zentrum von Bar entfernt, wächst der Baum, der als ältester Olivenbaum Europas beglaubigt ist: mehr als 2.000 Jahre alt, mit einem knorrigen Stamm von etwa 10 m Umfang, der noch immer Oliven trägt, die zu Öl gepresst und vor Ort verkauft werden. Der Baum steht auf Privatgrund, ist aber gegen einen kleinen Eintritt (in der Regel 1–2 €) zugänglich; vor Ort gibt es einen Souvenirladen mit Olivenprodukten.

Die Olivenhaine der Gemeinde Bar sind weitläufig – Berichten zufolge stehen in der Gegend rund 100.000 Bäume –, und die Olivenölproduktion ist ein echter Teil der lokalen Wirtschaft, nicht bloß ein touristisches Angebot. Die jährliche Olivenernte im Oktober ist ein Gemeinschaftsereignis, das seit Jahrhunderten ununterbrochen stattfindet.

Bar: Stadttour mit Museum & altem Olivenbaum Bar: Altstadt-Kulturerbe + Olivenölverkostung

Stari Bar (Alt-Bar) – die mittelalterlichen Ruinen

Vier Kilometer landeinwärts vom modernen Bar, auf einem Felsrücken über einer Flussschlucht, liegt Stari Bar, eine der archäologisch bedeutendsten verlassenen Städte des westlichen Balkans. Auf einer Fläche von etwa 40 Hektar sind die Stadtmauern, die Ruinen eines Bischofspalasts, die Reste eines römischen Aquädukts, Fragmente einer Kirche, einer Moschee und zahlreicher weiterer Bauten erhalten. Der Eintritt ist kostenpflichtig; den aktuellen Preis bitte vor Ort prüfen.

Die Ruinen sind kaum restauriert oder aufbereitet – Sie erkunden die Bauwerke mit nur wenigen Hinweisschildern –, was dem Ort etwas Rohes, Entdeckerisches verleiht. Er belohnt Besucher, die bereit sind, den Mauerring entlangzugehen, bis zum höchsten Punkt (einem Wasserturm mit Blick über die Schlucht und die Küste) hinaufzusteigen und eine Stunde ohne feste Planung zu verbringen.

Man nimmt an, dass die Siedlung vom 5. Jahrhundert n. Chr. bis 1979 durchgehend bewohnt war, als das Erdbeben und ein anschließender Brand das Bleiben unmöglich machten. Danach blieb sie verlassen. Im Dorf am Fuß der Ruinen leben noch eine Handvoll Menschen, und es gibt mehrere Restaurants.

Eine ausführliche Beschreibung finden Sie im Ratgeber zu Stari Bar.

Wenn Sie sich für die Geschichte interessieren, erklärt der Archäologie-Ratgeber zu Stari Bar, was die einzelnen Ruinen einmal waren – das macht den Ort vor Ort viel leichter lesbar. Im Blog finden Sie außerdem einen persönlichen Bericht unter Alt-Bar entdecken. Am besten beginnen Sie den Besuch im unteren Dorf mit seinen Restaurants, gehen dann den Mauerring ab und enden am höchsten Punkt, wenn das Licht weich ist. Nehmen Sie Wasser und festes Schuhwerk mit: Die Wege zwischen den Bauwerken sind uneben, und Schatten ist mittags rar.

Sutomore, Čanj und die Strände nördlich von Bar

Nördlich von Bar säumt eine Reihe kleinerer Badeorte die Küste entlang der alten Küstenstraße:

Sutomore ist der nächste Ort – 12 km nördlich – und hat Montenegros längsten Sandstrand außerhalb der Velika Plaža, einen geschützten Bogen von rund 2 km. Er ist günstiger als die Strände der Riviera von Budva und deutlich weniger überlaufen. Einfache Apartments, einige Hotels und ein lebhaftes sommerliches Abendleben. Bus- und Zugverbindungen nach Bar sind häufig.

Čanj liegt 18 km nördlich, ein kleineres Dorf mit einem Kiesel-Sand-Strand vor Pinienwald. Ruhiger als Sutomore; abgesehen von Privatunterkünften gibt es wenig Übernachtungsmöglichkeiten.

Ratac (zwischen Sutomore und Bar): Eine kleine felsige Landzunge mit den Ruinen eines Benediktinerklosters und einem sauberen kleinen Strand. Nicht ausgeschildert; erreichbar über einen kurzen Fußweg abseits der Straße.

Die Olivenöltradition, die sich durch die Gemeinde Bar zieht, lohnt einen genaueren Blick über die Haine am Straßenrand hinaus – im Ratgeber zur Olivenöltradition in Bar finden Sie Verkostungen und Hinweise, wo Sie direkt bei den Erzeugern kaufen können.

Strandtage von Bar aus sind Geschmackssache. Sutomore passt zu Menschen, die einen langen, geschützten Abschnitt mit schlichten Cafés dahinter suchen, während die berühmteren Namen weiter nördlich diese Ruhe gegen Trubel eintauschen. Für einen breiteren Vergleich bewertet der Ratgeber zu den besten Stränden in Montenegro die Optionen, und die Seiten zu Petrovac und Bečići stellen die nächsten Badeorte an der Küste vor. Wer wilden Sand statt Resortkomfort sucht, sollte nach Süden zur Velika Plaža und nach Ada Bojana schauen. Der Blogbeitrag über versteckte Strände bei Petrovac und Bar ist eine nützliche Ergänzung, um ruhigere Winkel zu finden.

Bar oder Ulcinj – welche Basis an der Südküste?

Bar und Ulcinj sind die beiden realistischen Standorte, um den äußersten Süden der Küste zu erkunden, und sie passen zu unterschiedlichen Prioritäten:

	Bar	Ulcinj
Stärke	Fähr- und Bahnknoten, Olivenöl, Ruinen von Stari Bar	Strand Velika Plaža, Ada Bojana, Altstadt von Ulcinj
Charakter der Stadt	Funktionale Hafenstadt, nach 1979 wiederaufgebaut	Älter, mediterraner, albanisch geprägt
Am besten für	Durchreisende, Tagesausflüge nach Norden und Süden	Strandaufenthalte, längere Zeit an der Südküste
Nachtleben	Begrenzt	Im Sommer lebhafter

Den ausführlichen Vergleich finden Sie im Ratgeber Bar oder Ulcinj; viele Besucher nutzen Bar einfach für eine Nacht rund um Fähre oder Zug und beziehen für die Strandtage Quartier in Ulcinj.

Die Bahnstrecke Bar–Belgrad

Die Bahnlinie von Bar nach Belgrad, 1976 nach 25 Jahren Bauzeit fertiggestellt, zählt zu den großen Leistungen des Gebirgsbahnbaus im 20. Jahrhundert. Die 476 km lange Strecke führt durch 254 Tunnel und über 234 Viadukte und steigt dabei von Meereshöhe in Bar auf über 1.000 m in den Bergen Nordmontenegros und Serbiens. Der eindrucksvollste Abschnitt – oberhalb des Morača-Canyons und durch das Durmitor-Massiv – wird auf der Fahrt in Richtung Süden (Belgrad–Bar) bei Tageslicht durchfahren, in Richtung Norden dagegen meist nachts.

Der Nachtzug von Bar nach Belgrad fährt abends ab und kommt am nächsten Morgen an; es gibt Liegewagenplätze. Er ist langsam (11 Stunden, mit Halt an jedem Bahnhof), gelegentlich verspätet und als Erlebnis uneingeschränkt lohnend. Fahrpläne und Buchung über die Montenegrinische Eisenbahn (ŽPCG).

Fährverbindungen nach Italien

Montenegro Lines und Jadrolinija (Kroatien) betreiben Nachtfähren zwischen Bar und Bari. Die Überfahrt dauert je nach Bedingungen und Schiff etwa 8,5–9,5 Stunden. Die Unterkünfte reichen von Liegesesseln in der Deckklasse bis zu Zweibettkabinen. Der Dienst läuft ganzjährig, im Sommer mit höherer Frequenz (täglich oder fast täglich). Die Preise liegen zwischen etwa 50 € pro Person in der Deckklasse und über 100 € für eine Kabine in der Hochsaison.

Die Fähre Bar–Bari ist der sinnvollste Weg, eine Montenegro-Reise ohne Flug mit einer Tour durch Apulien oder Süditalien zu verbinden.

Ab Bar: Land- und Bootstour zum Skutarisee Private Tour durch Südmontenegro

Weil die Strecke so langsam ist, sollten Sie die Fahrt als Erlebnis statt als bloßen Transport betrachten. Wählen Sie einen Fensterplatz, nehmen Sie Essen und Getränke mit und planen Sie an keinem Ende einen knappen Anschluss ein. Wenn Sie nur einen Vorgeschmack auf die Landschaft möchten, zeigt eine Basis an der Südküste zusammen mit der autofreien Montenegro-Route, wie sich Bahn, Bus und Fähre ohne Mietwagen verbinden lassen. Wer lieber selbst fährt, kann die Möglichkeiten in Bus oder Auto in Montenegro und Unterwegs in Montenegro vergleichen.

Wo man in Bar übernachtet

Bar bietet eine gute Auswahl an Unterkünften zu niedrigeren Preisen als an der Riviera. Die besten Optionen für die meisten Besucher:

Entlang der Uferpromenade (Šetalište): Mehrere Mittelklassehotels und Apartmentanlagen mit Meerblick. Praktisch für Hafen und Strand.

In der Nähe von Sutomore: Wenn Strandnähe Ihre Priorität ist, bieten die Apartments in Sutomore (auf Buchungsportalen reichlich verfügbar) ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als die Stadt Bar selbst.

In der Nähe des Dorfs Stari Bar: Eine Handvoll Gästehäuser im Dorf unterhalb der Ruinen, nützlich, wenn Sie Stari Bar in Ruhe erkunden möchten.

Wenn Sie zwischen Hotel und Ferienwohnung schwanken, legt der Ratgeber Hotel oder Apartment die Vor- und Nachteile dar, und der Ratgeber zur Kurtaxe erklärt die kleine Zusatzgebühr, die auf den meisten Rechnungen auftaucht.

Was man isst und mit nach Hause nimmt

In Bar lässt sich leicht gut essen, ohne viel auszugeben. Der Grüne Basar ist der beste Ausgangspunkt für Picknickvorräte, und das lokale Olivenöl ist das naheliegende Mitbringsel. Über die Gerichte, die Ihnen auf Speisekarten im ganzen Land begegnen, informiert der Beitrag zum traditionellen montenegrinischen Essen, und für eine Mahlzeit mit Meeresfrüchten lesen Sie den Buzara-Ratgeber. Kombinieren Sie eine Mahlzeit mit dem Ratgeber zur montenegrinischen Kaffeekultur, wenn Sie so verweilen möchten wie die Einheimischen.

Unterwegs von Bar aus

Bar ist kompakt genug, um sich zu Fuß oder mit dem Ortsbus zu bewegen. Hafen, Busbahnhof und Bahnhof liegen alle innerhalb von 1,5 km zueinander. Taxis sind für Fahrten nach Stari Bar oder Sutomore günstig.

Für Tagesausflüge: Ulcinj liegt 25 Minuten südlich mit dem Auto (oder etwa 45 Minuten mit dem Bus). Podgorica ist 50 Minuten nördlich. Petrovac und das südliche Ende der Riviera von Budva sind auf der Küstenstraße etwa 40 Minuten nördlich. Eine ausführlichere Liste finden Sie unter Tagesausflüge von Bar. Seeliebhaber fahren landeinwärts zum Skutarisee und ins Dorf Virpazar, und wer eine längere Route wünscht, kann Bar in die Montenegro-Rundreise mit dem Auto oder den Sieben-Tage-Plan einbauen.

Häufige Fragen zu Bar

Ist die Fähre nach Bari komfortabel?

In der Regel ja. Die größeren Schiffe (Sveti Stefan II und ähnliche) haben bequeme Sitze, Restaurants und Kabinenoptionen. Für die Nachtüberfahrt lohnt es sich, eine Kabine zu buchen, statt sich auf den Aufenthaltsraum zu verlassen. Im Juli und August sollten Sie weit im Voraus buchen.

Gibt es in Bar selbst etwas zu tun (Stari Bar nicht mitgerechnet)?

Der Besuch des Olivenbaums, der Grüne Basar, die Uferpromenade und der Strand in der Stadt Bar füllen einen halben Tag. Die meisten Besucher finden, dass Bar am besten als Übernachtungsbasis für einen Abend funktioniert, von der aus man Stari Bar, Sutomore und die Umgebung erkundet – nicht als eigenständiges Reiseziel.

Wie komme ich ohne Auto nach Stari Bar?

Nehmen Sie ein Taxi aus der Stadt Bar (etwa 5–8 € für die einfache Fahrt). Lokale Busse verkehren auf der Strecke Bar–Ulcinj und passieren die Abzweigung nach Stari Bar, doch die Fahrzeiten machen sie für einen Halbtagesbesuch oft unpraktisch. Zu Fuß ist es möglich (4 km bergauf, 45 Minuten), im Sommer aber heiß.

Ist Bar eine gute Basis für die Südküste?

Ja, besonders wenn Sie mit Fähre oder Zug ankommen. Die Stadt liegt zentral zwischen Sutomore/Petrovac im Norden und Ulcinj/Ada Bojana im Süden, und die Unterkunftspreise sind vernünftig. Die Stadt selbst hat ein begrenztes Nachtleben, ist aber funktional und authentisch.

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Siehe auch: Regionalübersicht Südküste · Ratgeber Stari Bar · Ratgeber Ulcinj · Ratgeber Ada Bojana · Montenegro-Routen