Bar: guía de viaje completa

Donde atraca el ferry y empieza el tren

Bar ocupa una posición peculiar en la geografía turística de Montenegro: es simultáneamente la principal puerta de entrada a la costa sur y uno de los pueblos menos turísticos de ella. El puerto gestiona las travesías regulares de ferry a Bari en el sur de Italia, la terminal ferroviaria para la espectacular línea de montaña a Belgrado y la salida de la autopista A1 desde Podgorica —sin embargo, la mayoría de los visitantes que llegan por cualquiera de estas rutas conducen directamente sin detenerse.

Esa tendencia es comprensible pero equivocada. Bar tiene más que ofrecer de lo que sugiere su pragmatismo de ciudad portuaria: uno de los olivos más antiguos de Europa en los olivares circundantes, una ciudad medieval en ruinas a cuatro kilómetros colina arriba y fácil acceso a un tramo de playas más tranquilas al norte de la ciudad que son buenas alternativas a la abarrotada Riviera de Budva.

Bar moderno — la ciudad práctica

El Bar moderno (Novi Bar) fue construido después de que el terremoto de 1979 destruyera gran parte del asentamiento más antiguo. El centro de la ciudad no es especialmente atractivo —tiene el carácter funcional de una ciudad portuaria activa—, pero el paseo marítimo (rivijera) es agradable para un paseo vespertino, y el mercado verde (mercado cubierto) cerca de la estación de autobuses vende excelentes productos locales incluyendo aceite de oliva, higos secos, nueces y queso de la zona circundante.

El olivo más antiguo de Europa

En el pueblo de Stara Maslina, a aproximadamente 2 km del centro de Bar, crece lo que está certificado como el olivo más antiguo de Europa: más de 2.000 años de antigüedad, con un tronco retorcido de unos 10 m de circunferencia, que todavía produce aceitunas que se prensan en aceite vendido localmente. El árbol está en terreno privado pero es accesible mediante una pequeña tarifa de entrada (normalmente 1–2 €).

Los olivares circundantes del municipio de Bar son extensos —se informa de que hay unos 100.000 árboles en el área— y la producción de aceite de oliva es una parte genuina de la economía local, no meramente una propuesta turística.

Bar: City Tour with Museum & Old Olive Tree Bar: Old Town Heritage + Olive Oil Tasting

Stari Bar — las ruinas medievales

A cuatro kilómetros tierra adentro desde el Bar moderno, encaramado en una cresta rocosa sobre un desfiladero, Stari Bar es uno de los sitios arqueológicos más significativos de las ciudades abandonadas del occidente balcánico. Las murallas de la ciudad, las ruinas de un palacio episcopal, los restos de un acueducto romano, fragmentos de una iglesia, una mezquita y numerosas otras estructuras sobreviven dentro de un área de unas 40 hectáreas. La entrada es de aproximadamente 3 €.

Las ruinas no están muy restauradas ni interpretadas —se explora entre las estructuras con señalización mínima—, lo que da al sitio una calidad en bruto y exploratoria. Recompensa a los visitantes dispuestos a caminar el perímetro, subir al punto más alto (una torre de agua con vistas sobre el desfiladero y la costa) y pasar una hora sin un itinerario fijo.

El asentamiento se cree que estuvo habitado continuamente desde el siglo V d.C. hasta 1979, cuando el terremoto y un incendio posterior lo hicieron inhabitable. Luego permaneció abandonado. El pueblo en el pie de las ruinas todavía tiene un puñado de habitantes y varios restaurantes.

Para una guía completa, consulte la guía de Stari Bar.

Sutomore, Čanj y las playas al norte de Bar

Al norte de Bar, una serie de pueblos turísticos más pequeños bordea la costa a lo largo de la antigua carretera costera:

Sutomore es el más cercano —a 12 km al norte— y tiene la playa de arena más larga de Montenegro fuera de Velika Plaža, un arco protegido de unos 2 km. Es más asequible que las playas de la Riviera de Budva y considerablemente menos concurrida.

Čanj está a 18 km al norte, un pueblo más pequeño con una playa de grava y arena respaldada por pinos. Más tranquilo que Sutomore; alojamiento limitado fuera de los alquileres privados.

Ratac (entre Sutomore y Bar): Un pequeño cabo rocoso con las ruinas de un monasterio benedictino y una pequeña playa limpia. No está señalizado; requiere un corto paseo por camino de tierra.

El ferrocarril Bar–Belgrado

La línea de tren desde Bar al norte hasta Belgrado, completada en 1976 tras 25 años de construcción, es uno de los grandes logros de la ingeniería ferroviaria de montaña del siglo XX. La ruta de 476 km cruza 254 túneles y 234 viaductos mientras asciende desde el nivel del mar en Bar hasta más de 1.000 m en las montañas del norte de Montenegro y Serbia. La sección más dramática —sobre el cañón de Morača y a través del macizo Durmitor— se recorre durante las horas de luz en el trayecto en dirección sur (de Belgrado a Bar).

El tren nocturno de Bar a Belgrado sale por la tarde y llega a la mañana siguiente, con opciones de literas disponibles. Es lento (11 horas, parando en todas las estaciones), con retrasos ocasionales y totalmente merece la pena como experiencia.

Conexiones de ferry con Italia

Montenegro Lines y Jadrolinija (croata) operan travesías nocturnas entre Bar y Bari. El trayecto dura aproximadamente 8,5–9,5 horas según las condiciones y el barco. Los camarotes van desde la clase de cubierta con asientos reclinables hasta los camarotes privados de dos camas. El servicio funciona durante todo el año con mayor frecuencia en verano (diario o casi diario). Los precios van desde unos 50 € por persona en clase de cubierta hasta 100 €+ para un camarote en temporada alta.

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Dónde alojarse en Bar

Bar ofrece una buena gama de alojamiento a precios inferiores a los de la Riviera.

A lo largo del paseo marítimo: Varios hoteles y complejos de apartamentos de gama media con vistas al mar. Conveniente para el puerto y la playa.

Cerca de Sutomore: Si su prioridad es el acceso a la playa, los apartamentos de Sutomore (ampliamente disponibles en plataformas de reservas) ofrecen mejor relación calidad-precio que el propio Bar.

Cerca del pueblo de Stari Bar: Un puñado de pensiones en el pueblo bajo las ruinas, útil si quiere explorar Stari Bar sin prisa.

Cómo moverse desde Bar

Bar es lo suficientemente compacto como para navegarlo a pie o en autobús local. El puerto, la estación de autobuses y la estación de tren están todos a menos de 1,5 km entre sí. Los taxis son económicos para los trayectos a Stari Bar o Sutomore.

Para las excursiones de un día: Ulcinj está a 25 minutos al sur en coche (o unos 45 minutos en autobús). Podgorica está a 50 minutos al norte. Petrovac y el extremo sur de la Riviera de Budva están a unos 40 minutos al norte por la carretera costera.

Preguntas frecuentes sobre Bar

¿Es cómodo el ferry a Bari?

En general sí. Los barcos más grandes tienen asientos cómodos, instalaciones de restaurante y opciones de camarote. Vale la pena reservar un camarote para la travesía nocturna. Reserve con bastante anticipación en julio–agosto.

¿Hay algo que hacer en Bar en sí (sin contar Stari Bar)?

La visita al olivo, el mercado verde, el paseo marítimo y la playa de la ciudad de Bar llevan un medio día. La mayoría de los visitantes encuentran que Bar funciona mejor como base de una noche desde la que explorar Stari Bar, Sutomore y la zona —no como destino en sí mismo.

¿Cómo llego a Stari Bar sin coche?

Tome un taxi desde la ciudad de Bar (unos 5–8 € de ida, aproximadamente 10 minutos). Los autobuses locales en la ruta Bar–Ulcinj pasan por el cruce de Stari Bar, pero el horario y la frecuencia pueden hacerlo poco práctico para una visita de medio día.

¿Es Bar una buena base para la costa sur?

Sí, especialmente si llega en ferry o tren. Está bien situado entre Sutomore/Petrovac al norte y Ulcinj/Ada Bojana al sur, y los precios del alojamiento son razonables.

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