Le Monténégro sans voiture : 7 jours en bus, bateau et taxi
Le Monténégro est-il faisable sans voiture ?
En partie. Soyons honnêtes sur ce que cette réponse recouvre. La côte — Kotor, Perast, Budva, Cetinje, Bar — est bien desservie par bus. Le lac de Skadar est accessible en combinant bus et taxi depuis Virpazar. Ostrog dispose d’une excursion guidée au départ de Risan, qui circule selon un horaire fixe. En revanche, le Durmitor et Žabljak exigent un bus direct depuis Podgorica (deux fois par jour) ou un transfert privé, et les lacets du Lovćen sont quasiment impossibles en bus public sans de longues attentes.
Cet itinéraire est construit autour de ce qui est réellement accessible. Ce n’est pas une version au rabais de l’itinéraire de 7 jours en voiture : c’est un voyage d’une autre forme, adapté au corridor le mieux relié du pays.
En un coup d’œil
| Jours | 7 |
| Transport | Bus, taxis locaux, excursions guidées, bateaux |
| Difficulté | Facile |
| Budget (par jour/personne) | 45–80 EUR |
| Idéal pour | Petits budgets, voyageurs solo, ceux qui évitent de conduire |
| Bases | Kotor (nuits 1–3), Budva ou Bečići (4–5), Bar (6), retour (7) |
| Meilleurs mois | Mai–juin, septembre–octobre |
Guide des transports : ce qui circule et quand
Kotor → Herceg Novi : bus toutes les 30 à 60 min, 45 min, 2–3 EUR
Kotor → Perast : bus toutes les 1 à 2 heures, 35 min, 1–2 EUR
Kotor → Budva : bus toutes les 30 à 60 min, 45 min, 3 EUR
Kotor → Cetinje : bus 3 à 4 fois par jour, 1 heure, 3–4 EUR
Budva → Petrovac : bus plusieurs fois par jour, 40 min, 3 EUR
Budva → Bar : bus plusieurs fois par jour, 1h15, 5 EUR
Bar → Virpazar : train 3 fois par jour, 30 min, 1–2 EUR
Bar → Podgorica : train plusieurs fois par jour, 1h, 3 EUR
Virpazar → Kotor (retour) : taxi ~40 EUR l’aller simple ; ou train jusqu’à Bar puis bus vers le nord
Les horaires de bus varient selon la saison et ne sont pas toujours fiables sur les lignes secondaires. Prévoyez 15 à 30 minutes de marge à chaque correspondance. Pour une comparaison plus large des options, consultez se déplacer au Monténégro et le comparatif bus ou voiture ; si vous décidez finalement qu’une voiture vous convient mieux, louer une voiture au Monténégro explique la démarche. L’AutoBusna Stanica Kotor (la gare routière, juste à l’extérieur de la porte de la mer) affiche les horaires à jour ; pour préparer en ligne, Rome2rio couvre assez bien les liaisons de bus monténégrines.
Conseils d’appli et de réservation : les bus du Monténégro ne nécessitent généralement pas de réservation à l’avance — on se présente et on paie à bord. Le train Bar–Virpazar peut être confirmé sur le site des chemins de fer monténégrins (žpcg.me). Pour les excursions guidées (Lovćen, Ostrog), réservez 24 à 48 heures à l’avance via GetYourGuide ou directement auprès des opérateurs basés à Kotor.
Consigne à bagages : la gare routière de Kotor dispose d’une consigne. La plupart des hôtels et pensions gardent les bagages le jour du départ. La gare routière principale de Budva (sur la grande rue commerçante) propose un service similaire. Pratique quand on change d’hébergement en cours de voyage sans vouloir trimballer tous ses sacs dans le bus.
Jour 1 — Arrivée à Kotor et vieille ville
Arrivée : aéroport de Tivat → Kotor en taxi (15–20 EUR, 25 min) ou transfert réservé. Aéroport de Dubrovnik → Kotor en navette (Flixtour ou équivalent, ~30 EUR, 1h30 avec la frontière).
Après-midi — découverte de Kotor
Installez-vous puis rendez-vous directement dans la vieille ville. La vieille ville de Kotor se parcourt entièrement à pied. Pour ce premier après-midi : la porte de la mer, la cathédrale Saint-Tryphon, la tour de l’Horloge et les fameux chats. La montée à la forteresse (1 350 marches) est facultative le jour 1, mais elle libère un créneau pour l’excursion en bateau plus tard.
La visite guidée à pied de la vieille ville — avec l’histoire de la forteresse — donne un contexte qui enrichit toute la semaine. Pour comparer les formules d’abord, les visites à pied de Kotor comparées les met côte à côte, et Kotor : la vieille ville à pied détaille le parcours si vous préférez y aller seul.
Visite à pied de Kotor en petit groupe (vieille ville)Soir — dîner dans la vieille ville
Konoba Scala Santa près de la porte nord pour l’agneau et le Vranac. Comptez 18–25 EUR avec le vin.
Jour 2 — Perast et Notre-Dame-du-Rocher en bus
Transport : Kotor → Perast en bus, 35 min, 1–2 EUR
Matin — bus pour Perast
Le bus local (ligne 10 ou similaire) dessert Perast — confirmez l’emplacement actuel de l’arrêt à la gare routière de Kotor (à l’extérieur de la porte de la mer). Le village se trouve à 400 m de l’arrêt, le long du front de mer.
Arrivez à Perast avant 9 h, avant les groupes. Parcourez la rue principale, visitez le musée de Perast dans le palais baroque Bujović, et prenez un café au bord de l’eau face aux deux îles aux églises.
Midi — bateau pour Notre-Dame-du-Rocher
Bateau-taxi depuis l’embarcadère de Perast jusqu’à l’île de Notre-Dame-du-Rocher : les bateliers locaux assurent la traversée depuis le quai de Perast (≈5 minutes) et le tarif se confirme sur le quai avant d’embarquer. L’église de l’île — bâtie par des pêcheurs sur un récif artificiel — abrite 68 tableaux votifs de Tripo Kokolja et paraît remarquablement intime pour un site touristique.
Kotor : excursion en bateau à la vieille ville de Perast et Notre-Dame-du-RocherLe guide de Notre-Dame-du-Rocher en dit plus sur l’île et son église, et le guide de Perast à pied suggère comment occuper le reste de la matinée dans le village.
Déjeuner à Perast : poisson grillé dans l’un des deux principaux restaurants du front de mer. Comptez 15–22 EUR.
Après-midi — retour à Kotor
Bus retour de Perast à Kotor. Après-midi libre dans la vieille ville, ou montée en téléphérique du Lovćen depuis la base de la forteresse.
Kotor : billet officiel aller-retour en téléphériqueJour 3 — Cetinje et Ostrog en excursion
Transport : excursion guidée à la journée depuis Kotor, transport inclus
Matin — excursion Lovćen et Cetinje
L’excursion guidée Lovćen–Cetinje–Budva au départ de Kotor part de la vieille ville et inclut le transport tout du long. C’est la solution efficace sans voiture pour le jour 2 de l’itinéraire de 3 jours — mêmes lacets, village de Njeguši, mausolée de Njegoš et Cetinje, mais en minibus plutôt qu’avec votre propre voiture.
Kotor : excursion privée au Lovćen, à Cetinje et à BudvaL’excursion d’une demi-journée à Ostrog depuis Risan (transport compris) est l’alternative si vous préférez Ostrog au Lovćen :
Depuis Risan : excursion privée d'une demi-journée au monastère d'OstrogPour vous documenter avant de partir, lisez le guide du mausolée de Njegoš, le guide du monastère d’Ostrog, ainsi que les pages destination de Cetinje et du parc national du Lovćen.
Soir — Kotor
Retour à Kotor. Dernière nuit à votre base de Kotor. Faites vos bagages pour le départ vers Budva demain.
Jour 4 — Direction Budva et sa vieille ville
Transport : Kotor → Budva en bus, 45 min, 3 EUR
Matin — bus pour Budva
Prenez le bus du matin de Kotor à Budva. Les bus partent toutes les 30 à 60 minutes de la gare routière de Kotor (à l’extérieur de la porte de la mer). Achetez le billet à bord. Installez-vous dans votre hébergement à Budva ou laissez vos bagages à la réception et partez explorer tout de suite.
La vieille ville de Budva : plus petite que celle de Kotor, mais historiquement plus profonde — habitée sans interruption depuis 500 av. J.-C. (établissement illyrien), puis sous occupation grecque, romaine, byzantine, vénitienne et ottomane. La cité fortifiée est bien conservée malgré les importants dégâts du séisme de 1979, qui avait effondré une grande partie de l’intérieur ; elle a été reconstruite dans les années 1980 avec un soin particulier pour le plan d’origine. La Citadelle, à l’extrémité côté mer, est le point de repère visuel : une structure fortifiée avec une petite bibliothèque, une terrasse de café et une vue vers le sud sur toute la Riviera.
La plage de Mogren (à 10 minutes à pied de la vieille ville par un court tunnel côtier) est la meilleure plage directement adjacente — une double baie de galets gris et d’eau claire, sans aménagements de plage, ce qui fait son charme. Plus calme que la plage principale de la ville, même en juillet.
Après-midi — visite à pied de la Riviera de Budva
La visite guidée à pied couvre en moins de deux heures l’histoire de la vieille ville, la Citadelle et les remparts, ainsi que le contexte archéologique du site — utile pour comprendre ce que l’on regarde avant d’explorer la côte.
Budva : visite guidée à pied de la vieille ville avec entrée à la citadelleSi vous hésitez encore sur l’endroit où dormir, Kotor ou Budva : où loger et les meilleurs hôtels de Budva aident à trancher.
Soir — Budva
Budva a une vie nocturne plus animée que Kotor — les restaurants de la vieille ville sont en général de bonne qualité, la place principale aligne des tables de café en terrasse jusque tard, et la Slovenska obala (promenade de la plage) offre toute l’infrastructure de station balnéaire avec bars et lieux de musique. Dîner sur le front de mer de la vieille ville : 18–30 EUR par personne. Les restaurants de poisson à l’extrémité nord du rempart de la vieille ville (face à la baie, en direction de Bečići) comptent parmi les meilleurs choix.
Jour 5 — Le lac de Skadar en train et en bateau
Transport : Budva → Bar en bus (1h15, 5 EUR) → Virpazar en train (30 min, 1–2 EUR)
Matin — bus jusqu’à Bar, puis train pour Virpazar
Prenez le bus du matin de Budva à Bar (plusieurs départs par jour ; vérifiez l’horaire à la gare routière de Budva la veille au soir). À la gare de Bar, prenez le train Bar–Podgorica en direction de Virpazar. Le train circule 3 fois par jour ; confirmez l’horaire avant d’arriver à Bar. Dites au contrôleur avant de monter que vous descendez à Virpazar — c’est un arrêt à la demande et le train ne s’arrêtera que s’il est prévenu.
Le tronçon Bar–Virpazar (30 minutes) traverse le tunnel de Sozina et débouche sur des vues plongeantes sur le lac de Skadar — l’un des plus beaux points de vue sur le lac, inaccessible par la route. La gare de Virpazar est à 200 m de l’embarcadère.
Du matin à midi — bateau guidé sur le lac de Skadar
L’excursion guidée en bateau sur le lac de Skadar couvre le labyrinthe des roselières, les zones de nidification des pélicans et des cormorans, et le circuit des îles-monastères — Kom, Starčevo et Beška, toutes fondées au XIVe siècle. Les champs de lotus fleurissent en juillet–août. Réservez à l’avance auprès de l’association touristique de Virpazar ou d’un opérateur GetYourGuide ; ne comptez pas trouver un bateau sans réservation en juillet–août.
Lac Skadar : excursion guidée en bateau avec boissonsPour en savoir plus sur le lac et ses options, consultez le guide des excursions en bateau sur le lac de Skadar et la page destination de Virpazar.
Deux à trois heures sur l’eau. Boissons généralement comprises. Après l’excursion, déjeuner dans l’un des restaurants du front de mer de Virpazar (carpe ou truite du lac grillée, 12–18 EUR) ou café à la terrasse près de l’embarcadère en regardant les canards.
Après-midi — découverte de Virpazar ou retour à Bar
Le village de Virpazar compte une rue principale et les ruines d’une forteresse de l’époque ottomane sur la colline (20 minutes de montée, belles vues sur le lac). Le village est vraiment paisible en dehors de juillet–août et agréable pour un après-midi tranquille.
Retour en train à Bar depuis Virpazar (arrêt à la demande — faites signe au train sur le quai, ou demandez au café de l’embarcadère d’appeler pour confirmer l’arrêt). Soirée à Bar ou bus direct pour Budva (le dernier bus de Bar à Budva part vers 19 h–20 h ; vérifiez l’horaire actuel).
Où dormir : Bar (plus simple pour le jour 6, moins d’allers-retours) ou Budva (plus de choix d’hébergement)
Jour 6 — Bar et Stari Bar
Transport : déjà à Bar, ou bus depuis Budva (1h15)
Matin — ruines de Stari Bar
Stari Bar (le vieux Bar) est à 4 km de la ville moderne. Taxi local : 5–7 EUR l’aller (les taxis attendent devant la gare routière de Bar). La visite des ruines prend 1h30 à 2 h.
Après-midi — front de mer de Bar moderne
La ville moderne de Bar n’a rien de remarquable, mais le port est agréable. Le ferry Bar–Bari vers l’Italie part d’ici — sans intérêt, sauf si vous prolongez le voyage. Le marché quotidien près de la gare routière propose d’excellents produits locaux.
Soir — Bar ou retour à Budva
La plupart des voyageurs retournent à Budva pour la dernière nuit (plus simple pour l’aéroport). Bus Bar → Budva, 1h15, 5 EUR.
Où dormir : Budva ou Bečići
Jour 7 — Départ
Transport : Budva → aéroport de Tivat en taxi (25 min, 15–20 EUR) ou bus local (Budva → Tivat, puis taxi jusqu’au terminal, ~10 EUR au total)
Matinée libre pour la plage ou une dernière balade dans la vieille ville de Budva. Transfert à l’aéroport vers 13 h–14 h pour les vols de l’après-midi.
Ce que l’on manque sans voiture (et les alternatives)
| Destination | Accès sans voiture | Verdict |
|---|---|---|
| Mausolée du Lovćen | Excursion à la journée depuis Kotor | Pleinement accessible |
| Durmitor / Žabljak | Bus direct depuis Podgorica (deux fois par jour, 2h30) | Accessible mais peu flexible |
| Ulcinj | Bus depuis Bar (40 min) ou Budva (1h30) | Accessible |
| Biogradska Gora | Bus jusqu’à Kolašin, puis taxi (20 EUR) | Accessible |
| Monastère d’Ostrog | Excursion d’une demi-journée depuis Risan (transport compris) | Accessible |
| Ada Bojana | Pas de bus — taxi uniquement depuis Ulcinj (20 EUR l’aller-retour) | Accessible |
Quel budget prévoir
| Catégorie | Par jour/personne |
|---|---|
| Hébergement | 20–45 EUR (auberge/pension/Airbnb) |
| Repas | 18–28 EUR |
| Transport (bus + taxi occasionnel) | 8–15 EUR |
| Activités | 15–30 EUR |
| Total | 61–118 EUR |
C’est la façon la plus économique de voir le Monténégro. Pas de location de voiture, pas de carburant, et en logeant dans des hébergements bon marché, le total passe facilement sous les 80 EUR par jour.
Questions fréquentes sur le Monténégro sans voiture
Les transports publics sont-ils fiables au Monténégro ?
Sur l’axe côtier principal (Kotor–Budva–Bar), oui — les bus circulent fréquemment et sont la plupart du temps à l’heure. Le train de Bar à Virpazar est fiable. Les bus ruraux et de montagne sont moins prévisibles — prévoyez de la marge et évitez les correspondances serrées.
Est-il facile d’aller de Kotor à Budva en bus ?
Oui. Les bus partent toutes les 30 à 60 minutes depuis l’extérieur de la porte de la mer de Kotor. Le trajet dure 45 minutes et coûte 3 EUR. C’est l’une des liaisons les mieux desservies du pays.
Ostrog est-il accessible sans voiture ?
Oui, via l’excursion d’une demi-journée depuis Risan, transport compris. Un taxi direct de Kotor à Ostrog aller-retour coûte 60–80 EUR — cher, mais le prix se partage bien entre deux ou quatre personnes.
Peut-on faire le lac de Skadar sans voiture ?
Oui — le train Bar–Podgorica s’arrête à Virpazar (30 minutes depuis Bar). Depuis l’embarcadère de Virpazar, des excursions en bateau sont proposées. C’est vraiment l’une des expériences les plus agréablement accessibles en train dans les Balkans.
Quelle est la plus grande limite du Monténégro sans voiture ?
Le Durmitor. Le canyon de la Tara et le parc national sont le joyau des paysages monténégrins, et le bus public depuis Podgorica ne circule que deux fois par jour, avec peu de flexibilité. Si le Durmitor compte pour vous, louez une voiture pour 2 jours, réservez l’excursion à la journée depuis Kotor, ou acceptez le bus du petit matin depuis Podgorica et passez une nuit à Žabljak.
Comment est le train de Bar à Virpazar ?
La ligne Bar–Podgorica–Belgrade est l’un des plus beaux trajets ferroviaires des Balkans. Le tronçon entre Bar et Virpazar (30 minutes) traverse le tunnel de Sozina et débouche sur des vues sur le lac de Skadar. Les trains circulent 3 à 4 fois par jour ; le billet coûte 1–2 EUR. La gare de Virpazar est un arrêt à la demande — prévenez le contrôleur avant de monter, et le train s’arrêtera. L’embarcadère est à 200 m de la gare.
Quelle est la meilleure stratégie d’hébergement économique ?
Pour un voyage sans voiture au Monténégro avec un petit budget : auberges dans la vieille ville de Kotor (12–20 EUR le lit en dortoir, plusieurs excellentes adresses avec terrasse sur le toit), chambres chez l’habitant à Budva (25–40 EUR la nuit via Airbnb ou réservation locale) et pensions à Virpazar (35–50 EUR la chambre). Le coût total de l’hébergement pour 7 nuits à ce niveau est de 200–300 EUR par personne — nettement moins que dans tout autre pays offrant une telle qualité d’expérience.
La vieille ville de Kotor est-elle accessible aux personnes à mobilité réduite ?
L’intérieur de la vieille ville présente des pavés irréguliers et la forteresse exige une montée importante. Les rues et places principales (entrée par la porte de la mer, place principale, cathédrale) sont praticables pour la plupart des niveaux de mobilité. La forteresse n’est pas accessible en fauteuil roulant. L’excursion en bateau dans les Bouches de Kotor impose une marche pour monter à bord — confirmez auprès de l’opérateur. Les bus ne sont généralement pas adaptés aux fauteuils roulants.
Est-il sûr de prendre un taxi au Monténégro ?
Les taxis agréés de Kotor, Budva et Bar sont sûrs et équipés d’un compteur (ou avec un prix convenu). Convenez du prix avant de monter si le chauffeur ne lance pas le compteur. Les applications de VTC (Bolt, Uber) ne sont pas très répandues au Monténégro.
Combien d’espèces faut-il prévoir ?
Gardez 30–50 EUR en espèces pour les bus (certains n’acceptent pas les cartes), les petits trajets en taxi et les achats au marché. Des distributeurs sont disponibles à Kotor, Budva, Bar et Podgorica. La plupart des hôtels, restaurants et opérateurs d’excursions acceptent les cartes.
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