Mietwagen in Montenegro: Preise, Regeln & Wichtiges

Kosten	Etwa 25–35 € pro Tag in der Nebensaison, 40–55 € pro Tag im Juli und August
Abholung	Flughafen Tivat oder Flughafen Podgorica
Ideal für	Lovćen, Durmitor, Ufer des Skutarisees
Grenzüberschreitend	Versicherungsschutz für Kroatien/Albanien schriftlich bestätigen lassen
Alternative	Ein Privatfahrer für bestimmte Rundfahrten

Warum sich ein Mietwagen in Montenegro lohnt

Das Busnetz deckt den Küstenkorridor gut ab. Doch die schönsten Erlebnisse Montenegros – die Lovćen-Straße mit ihren 25 Haarnadelkurven, die Fahrt über das Durmitor-Plateau, das Hinterland am Ufer des Skutarisees, die menschenleeren Buchten der Halbinsel Luštica – sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln langsam oder gar nicht zu erreichen.

Schon ein Mietwagen für 2–3 Tage mitten in einer ansonsten überwiegend mit dem Bus geplanten Reise erweitert Ihre Möglichkeiten enorm. Für die meisten Reisenden rechnen sich die Kosten sofort. Wenn Sie lieber gar nicht selbst fahren möchten, finden Sie im Vergleich Selbstfahren oder Privatfahrer die jeweiligen Vor- und Nachteile, und im Ratgeber Bus oder Auto, wie weit Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln tatsächlich kommen.

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Autovermietungen in Montenegro

Große internationale Anbieter

Avis, Sixt, Hertz, Europcar und Budget sind in Montenegro vertreten, vor allem an den Flughäfen Tivat und Podgorica. Sie sind die beste Wahl, wenn Sie Wert legen auf:

• Fahrten ins Ausland (Kroatien, Bosnien, Serbien – bei der Buchung klären, welche Länder eingeschlossen sind)
• Verlässliche Versicherungsunterlagen
• Pannenhilfe mit klarem internationalem Rahmen
• Größere Fahrzeugauswahl

Preise bei den großen Anbietern: Kleinwagen (Klasse Fiat 500, VW Polo, Renault Clio) 30–45 € pro Tag im Mai, Juni und September, 45–65 € pro Tag im Juli und August, inklusive Basis-Vollkaskoschutz.

Lokale Anbieter

Meridian Rent A Car ist die etablierteste montenegrinische Vermietung mit Büros in Tivat, Podgorica und Kotor. Lokale Preise liegen oft 10–20 % unter denen der internationalen Ketten. Dafür gibt es bei Problemen weniger internationale Unterstützung, und die Regeln für Auslandsfahrten fallen unterschiedlicher aus.

Weitere lokale Anbieter sitzen in Tivat und Podgorica – vergleichen Sie die Bewertungen sorgfältig. Manche kleinere Vermieter bieten ältere Fahrzeuge ohne vergleichbaren Versicherungsschutz an.

Empfehlung: Für eine Reise innerhalb eines einzigen Landes sind lokale Anbieter oft preiswert. Für jede Route nach Kroatien oder Bosnien sollten Sie einen großen internationalen Anbieter wählen und die Erlaubnis zur Grenzüberquerung schriftlich bestätigen lassen.

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Preise: Womit Sie rechnen müssen

Fahrzeugklasse	Mai/Juni/Sept.	Juli/August
Kleinwagen (Fiat 500, Renault Clio)	25–35 €/Tag	40–55 €/Tag
Kompaktklasse (VW Golf, Toyota Corolla)	30–45 €/Tag	50–65 €/Tag
SUV / Allrad	50–75 €/Tag	80–110 €/Tag
Premium (Mercedes, BMW)	80–120 €/Tag	120–180 €/Tag

Die Preise enthalten die Mehrwertsteuer, aber in der Regel keinen Kraftstoff (Sie erhalten den Wagen mit vollem Tank und geben ihn voll zurück) und keine optionalen Extras.

Zusätzliche Kosten, die Sie einplanen sollten:

• Vollkaskoschutz (CDW): oft nicht vollständig im Grundpreis enthalten – prüfen Sie die Selbstbeteiligung (typischerweise 500–2000 €). Ein Vollschutz, der die Selbstbeteiligung auf 0 € senkt, kostet 8–15 € pro Tag extra.
• Diebstahlschutz: 3–8 € pro Tag
• Zuschlag für junge Fahrer (unter 26): 8–15 € pro Tag bei den meisten Vermietern
• Gebühr für Fahrten ins Ausland: 15–50 € einmalig, je nach Zielland
• Kindersitz: 8–12 € pro Tag (rechtzeitig vorbuchen)
• GPS/Navi: 5–10 € pro Tag (das Smartphone funktioniert besser)

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Regeln für Fahrten ins Ausland

Das sollten Sie unbedingt klären, bevor Sie den Mietvertrag unterschreiben.

Kroatien: Die meisten großen internationalen Vermieter (Avis, Sixt, Hertz, Europcar) erlauben die Einreise nach Kroatien mit in Montenegro gemieteten Fahrzeugen. Lassen Sie sich das ausdrücklich bestätigen – eine mündliche Zusage genügt nicht. Fordern Sie die Grüne Karte und den Kroatien-Vermerk schriftlich im Mietvertrag.

Bosnien und Herzegowina: Bei den großen Vermietern in der Regel erlaubt, aber bitte bestätigen lassen. Die Verbindung nach Sarajevo ist eine beliebte Route.

Serbien: Meist erlaubt. Klären Sie das, wenn Sie wegen der Zugfahrt nach Belgrad hinüberfahren.

Albanien: Am stärksten eingeschränkt. Viele Vermieter verbieten die Mitnahme ihrer Fahrzeuge nach Albanien ausdrücklich. Einige lokale Anbieter erlauben es gegen einen Aufpreis (30–50 €). Wenn Sie nach Shkodër oder weiter fahren wollen, klären Sie das vor der Buchung. Der Grenzübergang Sukobin (nahe Ulcinj) ist für Tagesausflüge beliebt.

Kosovo: In der Regel nicht abgedeckt. Prüfen Sie das, falls Sie dorthin fahren möchten.

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Autofahren in Montenegro: Das sollten Sie wissen

Internationaler Führerschein

Bürger von EU-Ländern, Großbritannien, den USA, Kanada und Australien benötigen keinen Internationalen Führerschein – Ihr nationaler Führerschein gilt. Im Zweifel prüfen Sie die Regelung für Ihre Staatsangehörigkeit.

Straßenzustand

Küstenstraßen: Die Magistrala (Adria-Küstenstraße) von Herceg Novi nach Ulcinj ist asphaltiert, aber über weite Strecken nur einspurig je Richtung. Die Straße ist gut befahrbar, abschnittsweise jedoch schmal. Überholt wird häufig – aggressives Überholen ist vor Ort üblich.

Bergstraßen: Die Lovćen-Straße ab Kotor hat 25 Haarnadelkurven und gehört zu den spektakulärsten Strecken an der Adria. Sie ist durchgehend asphaltiert und bei niedrigem Tempo sicher. Die Alternative durch den Sozina-Tunnel (3,50 € Maut) umgeht den Berg, lässt aber die Aussicht aus.

Anfahrt zum Durmitor: Die Hauptstraße ab Žabljak ist asphaltiert. Wege innerhalb des Nationalparks können unbefestigt sein – ein normaler Kleinwagen erreicht den Parkplatz am Schwarzen See problemlos, für unbefestigte Pisten in abgelegene Gebiete empfiehlt sich jedoch mehr Bodenfreiheit.

Straße zur Tara-Schlucht: Asphaltierte Zufahrt hinunter zum Schluchtgrund und zum Startpunkt der Raftingtouren in Šćepan Polje.

Geschwindigkeitsbegrenzungen

• Innerorts: 50 km/h
• Landstraßen: 80 km/h
• Autobahnabschnitte (E65, Podgorica–Kolašin nach Fertigstellung): 100–120 km/h

Die Verkehrspolizei ist auf den Hauptstraßen aktiv, besonders auf dem Korridor Bar–Podgorica–Kolašin. Auf einigen Abschnitten gibt es Radarkontrollen.

Promillegrenze

0,3 ‰ (niedriger als in vielen westeuropäischen Ländern). Faktisch gilt Nulltoleranz. Setzen Sie sich in Montenegro nach keinerlei Alkoholgenuss ans Steuer. Siehe Alkohol- und Nachtlebengesetze in Montenegro.

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Parken in Kotor

Altstadt von Kotor: Innerhalb der Altstadtmauern dürfen keine Fahrzeuge einfahren oder parken. Ausnahmslos.

Parkplätze außerhalb: Entlang der Mauern auf der Straßenseite und auf der gegenüberliegenden Straßenseite gibt es gebührenpflichtige Parkplätze. Preis: 0,50–1 € pro Stunde oder 5–8 € für einen ganzen Tag. In der Hauptsaison sind sie schon gegen 9–10 Uhr komplett belegt.

Ausweichparkplatz: Etwa 500 m in Richtung Dobrota an der Bucht-Straße liegt ein größerer Parkplatz. Kostenlos oder günstiger als die Hauptparkplätze.

Strategie: Kommen Sie vor 8 Uhr, parken Sie und verbringen Sie den Tag in der Stadt. Alternativ können Sie den Parkplatz an der Altstadt auf der Seite des Flusses Škurda nutzen (gebührenpflichtig, mit Parkuhr).

Parken andernorts

Budva, Bar, Herceg Novi, Podgorica: Es gibt gebührenpflichtige Straßenparkplätze. Žabljak, Kolašin und die meisten Bergregionen: überwiegend kostenlos, kein Platzmangel.

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Die schönsten Selbstfahrerrouten in Montenegro (2026)

Mit einem Auto erreichen Sie Strecken, die mit dem Bus schlicht unzugänglich und als Privattour zu teuer sind. Hier sind drei Selbstfahrerrouten, die die Mietkosten sofort rechtfertigen:

Route 1: Die Lovćen-Schleife (halber Tag ab Kotor)

Das ist Montenegros berühmteste Bergstraße und wirklich spektakulär. Folgen Sie ab Kotor der Beschilderung Richtung Cetinje auf der P1 – nehmen Sie aber die alte Straße und nicht den Sozina-Tunnel. Die alte Straße windet sich in 25 Haarnadelkurven (Serpentinen, serpentine/krivine) zum Lovćen-Plateau hinauf, führt durch das Dorf Njeguši (halten Sie an einem der Bauernhöfe für geräucherten Schinken und Käse an – achten Sie auf handgemalte Schilder, ein Probierteller kostet 4–7 €), erreicht den Njeguš-Pass und führt dann hinab nach Cetinje.

Entfernung: 40 km von Kotor nach Cetinje (1,5–2 Stunden über die Bergstraße)
Beste Zeit: Früher Morgen für klare Sicht; der Dunst am Mittag mindert die Sicht im Juli und August
Praktischer Hinweis: Die Straße ist durchgehend asphaltiert und mit jedem normalen Auto gut zu bewältigen. Die Serpentinen verlangen sicheres Lenken, sind aber nicht technisch anspruchsvoll.

Route 2: Die Uferstraße am Skutarisee

Die Südküste des Skutarisees gehört zu den am wenigsten befahrenen Straßen Montenegros – ein schmaler Asphaltweg, der sich zwischen See und Kalksteinhügeln entlangzieht und durch Dörfer mit 50–100 Einwohnern führt, in denen es mehr Fischerboote als Autos gibt. Starten Sie in Virpazar und fahren Sie auf der Uferstraße nach Westen (schlecht ausgeschildert – laden Sie vorher eine Offline-Karte herunter) in Richtung Rijeka Crnojevića (Klein-Venedig).

Entfernung: 30 km (etwa 1 Stunde mit Zwischenstopps)
Ideal für: Fotografie, Vogelbeobachtung, absolute Ruhe abseits der touristischen Infrastruktur
Praktischer Hinweis: Die Straße ist abschnittsweise einspurig. Bei trockenem Wetter genügt ein normales Auto; nach starkem Regen sollten Sie sie meiden.

Route 3: Die Tara-Brücke und die Rundfahrt um Đurđevića Tara

Von Žabljak aus sind es 20 km auf einer Bergstraße in ausgezeichnetem Zustand nach Norden zur Brücke Đurđevića Tara (dem berühmten Betonbogen 150 m über dem Fluss). Von der Brücke aus können Sie weiter nach Norden bis Pljevlja (der nächsten Stadt) zum Mittagessen fahren und dann auf einer anderen Strecke durch die Schlucht zurück nach Žabljak. Die Zipline über die Brücke kostet 35–50 € pro Person – der perfekte Anlass für einen Halt.

Entfernung: 60–80 km hin und zurück (2–3 Stunden Fahrzeit)
Ideal für: Fotografie in der Schlucht, kombiniert mit einem Tara-Rafting-Tag
Praktischer Hinweis: Der Aussichtspunkt an der Brücke ist kostenlos und ohne Betreten von Privatgrund erreichbar.

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Mietwagen im Winter: Worauf Sie achten sollten

Wenn Sie zwischen Oktober und April ein Auto mieten und in Bergregionen fahren (Žabljak, Kolašin, Lovćen):

• Winterreifen sind gesetzlich vorgeschrieben, sobald bestimmte Höhengrenzen überschritten werden und Schnee liegt. Das montenegrinische Gesetz schreibt Winterausrüstung vom 15. November bis 1. April vor.
• Klären Sie bei einer Winterbuchung, dass der Mietwagen tatsächlich mit Winterreifen ausgestattet ist (nicht nur „verfügbar”). Bei seriösen Vermietern sollte das in der entsprechenden Saison Standard sein.
• Die Haarnadelstraße am Lovćen kann wegen Schnee gesperrt sein – prüfen Sie die Lage vor der Fahrt.
• Auf der Straße nach Žabljak können bei starkem Schneefall Schneeketten nötig sein – fragen Sie den Vermieter und die örtliche Polizei nach den aktuellen Bedingungen.

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Kraftstoff, Maut und Grundlagen am Straßenrand

Kraftstoff: Tankstellen gibt es an der Küsten-Magistrala und in allen größeren Orten häufig; im Landesinneren rund um den Durmitor und den Skutarisee sind sie seltener – tanken Sie, bevor Sie in abgelegene Gebiete fahren. Die Preise liegen etwa auf westeuropäischem Niveau (1,40–1,60 € pro Liter), und die meisten Tankstellen akzeptieren Kartenzahlung.

Maut: Montenegro erhebt kaum Maut. Der Sozina-Tunnel (Richtung Kotor–Bar) kostet 3,50 €, für den Vrmac-Tunnel fällt eine geringere Gebühr an; beide sparen Zeit, doch die alten Straßen sind meist landschaftlich schöner, wenn Sie es nicht eilig haben.

Kreisverkehre und Kreuzungen: Im montenegrinischen Kreisverkehr gilt die übliche europäische Regel, dass Fahrzeuge im Kreis Vorfahrt haben, doch in kleineren Orten kann die Beschilderung spärlich sein – ein Smartphone-Navi mit vorab heruntergeladenen Offline-Karten (unverzichtbar am Durmitor und im Inneren am Skutarisee, wo der Empfang lückenhaft ist) hilft, Abzweigungen nicht zu verpassen.

Weidetiere und Gefahren auf dem Land: Auf Berg- und Landstraßen queren Schafe, Ziegen und gelegentlich Rinder unvermittelt die nicht eingezäunten Straßen, besonders rund um den Durmitor und die Hochebene von Njeguši. Fahren Sie durch offene Weideabschnitte langsam, vor allem morgens und abends in der Dämmerung.

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Mieten für eine bestimmte Rundfahrt oder für die ganze Reise

Nicht jeder braucht das Auto für den gesamten Aufenthalt. Ein verbreitetes und kostengünstiges Modell: Nutzen Sie Busse oder Transfers an der Küste (Kotor–Budva–Bar verkehrt häufig und günstig) und mieten Sie nur für 2–4 Tage ein Auto, um Durmitor, die Lovćen-Schleife und die Nebenstraßen am Skutarisee abzudecken – die Abschnitte, die öffentliche Verkehrsmittel wirklich nicht erreichen. Dieser Mix, ausführlich im Ratgeber Selbstfahren oder Privatfahrer beschrieben, kommt oft günstiger als ein Mietwagen für die ganze Reise und bietet dennoch die Seiten Montenegros, für die sich ein Auto lohnt.

Für eine einzelne bestimmte Rundfahrt – etwa die Schleife Kotor–Lovćen–Cetinje – kann ein Privatfahrer für einen Tag inklusive Parkgebühren und Kraftstoff ähnlich viel kosten wie ein Mietwagen, ohne den Stress des Fahrens auf Bergstraßen. Einen Überblick über alle Verkehrsmittel im Land finden Sie unter Fortbewegung in Montenegro.

Tage, an denen Sie das Auto stehen lassen sollten

Ein Mietwagen ist ein Werkzeug für die Tage im Landesinneren, keine Verpflichtung, überall zu fahren. Einige der schönsten Dinge an der Küste erlebt man leichter ohne ein Fahrzeug, um das man sich Sorgen machen muss.

Kotor und die Bucht. Kotor ist kompakt und die Altstadt für den Verkehr gesperrt, sodass das Auto nach dem Parken ungenutzt steht. Lassen Sie es stehen und erkunden Sie die Stadt zu Fuß mit dem Ratgeber zum Altstadtspaziergang in Kotor oder schließen Sie sich Kotor Altstadt – Wandertour in Kleingruppe an, um die Geschichte zu erfahren, ohne einen Parkplatz suchen zu müssen. Auch die Leiter von Kotor ist ein Tag, an dem das Auto nur für den frühen Start nützlich ist. Weitere Ideen finden Sie unter Tagesausflüge ab Kotor.

Auf dem Wasser. Die Bucht sieht man am besten vom Boot aus, und so umgehen Sie auch die enge Küstenstraße mit ihrem zähen Verkehr. Ein Tag auf Tagestörn in der Bucht von Kotor (Kotor / Budva / Tivat / Herceg Novi) ist eine entspannte Möglichkeit, Perast und die Inseln zu sehen; der Ratgeber zu Bootsfahrten in der Bucht von Kotor vergleicht die Angebote. Lesen Sie über Perast, bevor Sie entscheiden, wie lange Sie dort bleiben.

Die Wahl Ihres Standorts. Wo Sie übernachten, bestimmt, wie sehr Sie das Auto brauchen. Wer in Kotor oder Tivat wohnt, hat die Küste bequem in Reichweite; der Vergleich Kotor oder Budva hilft bei der Entscheidung. Der Ratgeber zu Tivat ist nützlich, wenn Sie am Flughafen landen und schnell auf der Straße sein möchten.

Eine Autoreise rund um den Mietwagen planen

Wenn Sie sich fürs Selbstfahren entschieden haben, verbindet die Selbstfahrer-Rundreise diese Routen zu einem vollständigen Plan. Wer es lockerer mag, kann mit der Sieben-Tage-Route beginnen und dort Fahrtage einbauen, wo sie passen. Der Ratgeber Lovćen ab Kotor und der Ratgeber Skutarisee ab Kotor behandeln die beiden beliebtesten Fahrten ausführlicher, während Durmitor ab Kotor erklärt, was ein langer Bergtag bedeutet. Prüfen Sie die beste Reisezeit für Montenegro, bevor Sie Ihre Termine festlegen, denn die Saison wirkt sich sowohl auf die Straßen als auch auf die Wartezeiten bei der Vermietung aus; der Ratgeber zur Reiseplanung hilft, alles zusammenzuführen.

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Häufig gestellte Fragen zum Mietwagen in Montenegro

Brauche ich in Montenegro einen Allradwagen?

Nein – die allermeisten touristischen Routen sind normale asphaltierte Straßen, für die kein Allrad nötig ist. Ein gewöhnlicher Kleinwagen genügt für Kotor, Lovćen, Durmitor (Zufahrt zum Schwarzen See) und die Hauptrouten am Skutarisee. Allrad ist nur für unbefestigte Pisten in Parks oder für Fahrten abseits der Straßen nötig.

Kann ich mit einem Mietwagen nach Dubrovnik fahren?

Ja, wenn der Mietvertrag Kroatien ausdrücklich erlaubt. Die meisten großen Vermieter gestatten das. Klären Sie es vor der Buchung und führen Sie die Unterlagen mit. Die Schnellfähre Kotor–Dubrovnik Dubrovnik ↔ Kotor: Tagesausflug mit dem Schnellfährboot ist eine Alternative, wenn Sie den Grenzübergang nicht selbst fahren möchten.

Ist Autofahren in Montenegro sicher?

Bei Aufmerksamkeit ja. Die Bergstraßen sind bei vernünftigem Tempo gut zu bewältigen. Die Hauptrisiken sind das Überholverhalten der Einheimischen und die Enge mancher Küstenabschnitte. Das Gesamtbild finden Sie unter Ist Montenegro sicher?.

Wo befinden sich die Mietschalter am Flughafen Tivat?

Die internationalen Vermieter haben Schalter im Terminalgebäude. Die Abholung bei der Ankunft ist unkompliziert. Die Rückgabe erfolgt in der Regel am Flughafen oder in ausgewiesenen Büros in der Stadt.

Kann ich irgendwo in der Nähe der Altstadt von Kotor kostenlos parken?

Nur eingeschränkt. Am Straßenrand der Bucht zwischen Kotor und Dobrota gibt es einige kostenlose Plätze, 500 m oder mehr von der Altstadt entfernt. Der öffentliche Parkplatz an der Stadtmauer ist gebührenpflichtig. Kommen Sie früh, um vor dem Ansturm um 8–9 Uhr einen Platz zu finden.

Welche Dokumente brauche ich für die Anmietung?

Führerschein (national, für die meisten Nationalitäten ist kein internationaler Führerschein nötig), Reisepass, auf Ihren Namen lautende Kreditkarte für die Kaution der Versicherung (Sperrbetrag 300–2000 €) und die Bestätigung Ihrer Mietbuchung.

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