Montenegro-Reisefehler vermeiden

Woran Montenegro-Reisen scheitern

Montenegro ist auf der Karte klein und vor Ort langsam. Diese Lücke zwischen dem Aussehen und dem Verhalten des Landes verursacht die meisten Probleme: zu ehrgeizige Routen, ein Strand, der sich als privat entpuppt, ein Grenzstau, mit dem niemand gerechnet hat. Keiner dieser Fehler ruiniert für sich genommen eine Reise, aber sie kosten Stunden, Geld und Nerven, die sich leicht sparen lassen.

Zu jedem Fehler gibt es eine klare Alternative. Wo ein Preis oder Fahrplan eine Rolle spielt, stammt die genannte Zahl aus einer offiziellen Quelle. Wo nicht, verweisen wir auf den Anbieter oder die offizielle Website, denn geschätzte Zahlen veralten schlecht.


Größter Zeitfresser	Den GPS-Fahrzeiten in den Bergen vertrauen
Größter Geldfresser	Auf dem Hauptplatz der Altstadt von Kotor essen
Häufigste Überraschung	Der Strand von Sveti Stefan ist privat
Einfachste Lösung	Seilbahn und Rafting im Sommer vorab buchen

Fehler 1: Dem GPS bei Fahrzeiten in den Bergen vertrauen

Eine Karten-App sagt Ihnen bereitwillig, dass Kotor–Žabljak etwa zwei Stunden dauert. In Wirklichkeit sind es rund vier Stunden über Nikšić, auf kurvigen Straßen hinter langsamen Lastwagen und im Sommer im Ausflugsverkehr. Derselbe Optimismus gilt für andere Bergetappen.

Besser so: Nutzen Sie die realistischen Zeiten und planen Sie danach. Kotor–Skutarisee dauert etwa 1 h 30, Kotor–Ostrog etwa 2 h 30 und Kotor–Žabljak etwa 4 h. Klingt das nach zu viel Fahrerei für einen Tag, legen Sie den Norden mit einer eigenen Übernachtung getrennt ein, oder lesen Sie unseren Vergleich Bus oder Auto in Montenegro, bevor Sie sich auf eine Route festlegen.

Fehler 2: Das ganze Land in wenige Tage pressen

Weil die Entfernungen klein aussehen, ist es verlockend, Küste, Durmitor, Skutarisee und Podgorica in ein langes Wochenende zu packen. Am Ende verbringen Sie die meiste Zeit im Fahrzeug.

Besser so: Wählen Sie pro Region eine Basis und unternehmen Sie von dort Tagesausflüge. Küste, See und Berge verdienen jeweils mindestens eine eigene Übernachtung, wenn Sie sie erübrigen können. Weniger Stationen, längere Aufenthalte.

Fehler 3: Glauben, man könne in Sveti Stefan baden

Die Postkarteninsel ist der meistfotografierte Ort des Landes, und der Strand daneben gehört dem Hotel. Für Nicht-Gäste ist er nicht zugänglich. Viele Besucher kommen mit Badesachen und gehen nur mit Fotos wieder.

Besser so: Kommen Sie für den Ausblick und einen Spaziergang und baden Sie dann an den Nachbarstränden Miločer und Queen’s Beach. Unser Leitfaden zur Insel Sveti Stefan erklärt genau, was zugänglich ist und was nicht. Wer mit Blick auf die Insel schwimmen möchte, erreicht mit einer Bootstour zu den versteckten Stränden bei Sveti Stefan ruhigere Buchten als über die Straße.

Fehler 4: Vergessen, dass Montenegro nicht zu Schengen gehört

Viele Reisende nehmen an, die Grenze nach Montenegro sei eine Formsache, weil Kroatien im Schengen-Raum liegt. Das ist sie nicht. An jedem Übergang werden Pässe kontrolliert, auch aus Kroatien, und die Staus sind real.

Besser so: Führen Sie Ihren Pass bei jedem Grenzübertritt mit und prüfen Sie die Einreisebestimmungen vor der Abreise. Bürger der EU, des Vereinigten Königreichs, der USA, Kanadas, Australiens, Neuseelands, Japans und der Schweiz dürfen 90 Tage innerhalb von 180 Tagen ohne Visum bleiben; zur erforderlichen Gültigkeit des Passes fragen Sie aber das montenegrinische Außenministerium statt ein Forum. Unser Visa-Leitfaden fasst die Regeln an einer Stelle zusammen.

Fehler 5: Die Grenze bei Dubrovnik unterschätzen

Die Strecke Dubrovnik–Kotor dauert auf dem Papier etwa 1 h 30. Im Sommer kommt an der Grenze eine Wartezeit von 1 bis 3 Stunden hinzu, in beide Richtungen. Wer als Tagesausflügler eine knapp getaktete Rückfahrt am selben Tag plant, verpasst regelmäßig das Abendessen oder gleich das letzte Stück des Tages.

Besser so: Meiden Sie die Stoßzeiten an der Grenze, wenn möglich, planen Sie reichlich Puffer ein oder verzichten Sie auf die Straße. Die Schnellfähre Kotor–Dubrovnik ist eine Möglichkeit, den Stau ganz zu umgehen. Erfragen Sie die aktuellen Fahrtage beim Anbieter, da sie sich je nach Saison ändern.

Fehler 6: Sich auf den Hauptplatz der Altstadt von Kotor setzen

Die Restaurants am zentralen Platz richten sich ganz auf durchreisende Besucher. Sie zahlen für die Kulisse, und die Küche rechtfertigt das selten. Die besseren Tische finden sich meist in den Seitengassen, wenige Gehminuten vom Trubel entfernt.

Besser so: Gehen Sie zwei, drei Abzweigungen vom Platz weg, bevor Sie sich entscheiden, und suchen Sie Lokale, in denen Einheimische essen. Unser Rundgang durch die Altstadt von Kotor hilft Ihnen, die ruhigeren Gassen zu finden. Für einen Vorsprung behandelt unser Leitfaden zu Betrug und Touristenfallen dieses und weitere typische Stolperfallen in der Altstadt und darüber hinaus.

Fehler 7: Ohne Plan zur Seilbahn von Kotor kommen

Die Fahrt hinauf ist kurz, etwa 11 Minuten, und die Aussicht über die Bucht von Kotor lohnt sich. Doch in der Hochsaison sind die Schlangen an der Talstation lang, und die ersten Besucher oben sind nicht die, die um die Mittagszeit eintreffen. Der Preis für Hin- und Rückfahrt beträgt für Erwachsene 20 €, die Betriebszeiten liegen ungefähr zwischen 9 und 19 Uhr, dienstags mit späterem Beginn (10:30 Uhr) und letzter Auffahrt um 18:30 Uhr. Das Parken unten ist kostenpflichtig, oben kostenlos.

Besser so: Reservieren Sie im Sommer vorab und fahren Sie früh oder spät am Tag. Sie können die Seilbahn von Kotor im Voraus reservieren und den aktuellen Fahrplan dann auf kotorcablecar.me prüfen. Denken Sie auch daran: Wer die Festungsmauern zu Fuß erklimmen möchte, braucht vom 1. März bis 30. November ein Ticket (15 €, für Kinder unter 12 Jahren kostenlos).

Fehler 8: Den Rafting-Anbieter nur nach dem Preis wählen

Die Tara-Schlucht ist eines der Highlights des Landes, und Rafting lässt sich leicht buchen. Die Qualität schwankt jedoch. Manche Anbieter arbeiten ohne Lizenz, und eine billige Tour mit schlechter Ausrüstung oder hastiger Einweisung ist kein Schnäppchen.

Besser so: Bestehen Sie auf Schwimmweste, Helm und einer ordentlichen Sicherheitseinweisung, bevor Sie ins Boot steigen, und meiden Sie Anbieter, die keine Lizenz vorweisen können. Lesen Sie vor der Wahl unseren Leitfaden zum Tara-Rafting und vergleichen Sie dann eine seriöse Option wie eine halbtägige Tara-Rafting-Tour ab Žabljak. Wer im Frühjahr reist, sollte bedenken, dass sich der Wasserstand im Lauf der Saison ändert.

Fehler 9: Zur falschen Jahreszeit für das, was man vorhat

Der Sommer ist die Hauptsaison, doch die „beste Reisezeit“ hängt ganz davon ab, was Sie suchen. Juli und August bedeuten an der Küste Hitze, Menschenmassen und eine sehr volle Bucht von Kotor. Der April ist riskant, mit Regen und kaltem Wasser. Von Dezember bis März sind zwischen 60 und 80 Prozent der Küste geschlossen, während Žabljak und Kolašin fürs Skifahren öffnen. In den Bergen ist von Juni bis Oktober Wandersaison, während Schlamm und Schnee die Zeit von Mitte März bis Ende Mai mühsam machen.

Besser so: Stimmen Sie den Monat auf den Plan ab. Mai und Oktober sind für die meisten der beste Kompromiss, mit milden Temperaturen von etwa 20–25 °C und weniger Besuchern. Unser Leitfaden zur besten Reisezeit für Montenegro geht Monat für Monat durch.

Fehler 10: Das falsche Taxi nehmen – oder gar keins

An den Flughäfen Tivat und Podgorica sprechen inoffizielle Fahrer Ankommende mit einem Preis an, der mit einem Taxameter wenig zu tun hat. Eine schlechte erste Fahrt kostet vor allem Nerven, gibt aber den Ton für die Reise vor.

Besser so: Nehmen Sie ein Taxi mit Taxameter oder buchen Sie vor der Landung einen Transfer. Klären Sie zuerst die Zahlungsart und akzeptieren Sie keinen Festpreis, den Sie nicht vergleichen können. Für alles jenseits der Flughafenfahrt vergleicht unser Leitfaden zur Fortbewegung in Montenegro Busse, Züge, Taxis und Autofahren, einschließlich autofreier Möglichkeiten.

Ein paar kleinere Patzer, die sich lohnen zu vermeiden

Im Kloster wie am Strand gekleidet erscheinen. In Ostrog und anderen Klöstern werden bedeckte Schultern und Knie erwartet (siehe was man in Montenegro anziehen sollte). Ostrog ist ganzjährig geöffnet, aber die Parkplätze sind in der Hochsaison begrenzt, also kommen Sie früh; unser Leitfaden zum Kloster Ostrog nennt die Details.
Mit Küstenpreisen budgetieren und dann nach Norden fahren. Grobe Tagesbudgets sind 35–50 € für Rucksackreisende, 80–130 € für die Mittelklasse und 200 € oder mehr für Luxus. Die Küste, besonders Budva im Sommer, kostet etwa doppelt so viel wie die Berge im Winter.
Nach einer Wechselstube suchen. Montenegro nutzt den Euro, obwohl es nicht zur EU gehört, sodass Besucher aus der Eurozone nichts wechseln müssen. Zu Geldautomaten und Kartenzahlung siehe Währung und Geld in Montenegro.
Die Kurtaxe vergessen. Sie beträgt bis zu 1 € pro Erwachsenem und Nacht und wird von Ihrem Gastgeber eingezogen, taucht also auf der Rechnung auf, statt Sie an der Tür zu überraschen.